這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。

10月17日，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米，寬23.6米，高4.514米，重約550噸。

(資料圖片)

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。

10月17日，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米，寬23.6米，高4.514米，重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。

10月17日，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米，寬23.6米，高4.514米，重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。

10月17日，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米，寬23.6米，高4.514米，重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。

10月17日，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米，寬23.6米，高4.514米，重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。

10月17日，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米，寬23.6米，高4.514米，重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。

10月17日，工人在渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

10月17日，由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū)，是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米，寬23.6米，高4.514米，重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。